Ir-roti elettriċi huma .Għidt dak li għedt.Jekk ma ngħaqadtx mal-parti tal-pedala-assist, ta' min iċċekkja. Kuntrarju għal ħafna mid-dibattitu tal-grupp ta' Facebook, ir-roti tal-muntanji elettriċi għadhom joffru ħafna fitness u huma ta' pjaċir ħafna .L-unika differenza hija li tista' tirkeb aktar mili b'aktar tbissim fl-istess ammont ta' ħin bħal rota bla sewwieq, b'inqas riskju li qalbek tisplodi.Aqra: L-isforz li tagħmel jiddependi minnek u mill-output tal-qawwa li tagħżel. Jekk tuża output moderat matul ir-rikba, ir-rata tal-qalb tiegħek x'aktarx tkun konsistenti, ser ikollok inqas mistrieħ ta' ossiġnu, u xorta tibni l-muskoli tiegħek. ir-rata se tiżdied.
Meta tiddeċiedi li taqbeż fuq il-bandwagon tal-karozzi, hemm ftit affarijiet li għandek tikkonsidra f'termini ta 'tqandil u adattabilità. L-ewwel u qabel kollox, qabel ma ssuq e-bike, trid tikkontrolla l-ħiliet tal-immaniġġjar tar-roti. Ħafna ħiliet jistgħu jiġu trasformati, iżda bħala il-piż tal-eMTB jiżdied, iż-żmien tal-ħiliet u l-ħiliet infushom jeħtieġu tip differenti ta' saħħa u xi finezza biex ir-rikba ssir aktar pjaċevoli. It-taħriġ inkroċjat tal-muskoli tiegħek huwa l-ewwel pass kbir. Għal dawk minnkom li huma kurjużi dwar l-eMTB jew għamilt il-qabża, hawn huma xi suġġerimenti biex tipprepara ġismek u moħħok għall-piż, il-veloċità u l-qawwa miżjuda ta 'rota tal-muntanji ta' assistenza elettrika.
It-tixbit fuq e-MTB huwa ġeneralment aktar faċli milli fuq rota mingħajr sewwieq minħabba l-assistenza tal-mutur. Il-piż mhuwiex konsiderazzjoni biex titla' għat-telgħa. Tlugħ bla xkiel u sostnut jista' jiġi solvut billi tuża kważi l-modi kollha fuq l-e-bike.Per eżempju , triq tan-nar ta 'tlugħ "ħażen meħtieġ" ta' spiss boring u iebsa tista 'tiġi aċċellerata b'mod sinifikanti billi taqleb għall-modalità "Aċċellera" jew "Ridikola" (*l-ismijiet tal-modi jvarjaw skont il-marka tar-rota).Jekk ma jkunx hemm ostakli kbar, probabilment ikollok tibqa 'bilqiegħda fuq l-aktar tluq wieqaf. It-trazzjoni ġejja minn kadenza tal-pedala konsistenti u korp bilanċjat fuq ir-rota relattiva għat-terren.
Pereżempju, jekk it-triq tkun aktar wieqfa, ikollok bżonn timxi ġismek f'pożizzjoni bilqiegħda u mgħawġa;ġenbejk qed jegħleb 'il quddiem fuq is-sedil, sider tiegħek jitbaxxa lejn il-pumi, dirgħajk huma f'forma ta' "W", u l-minkbejn huma qrib il-ġnub tiegħek. Kif jissuġġerixxu l-liġijiet fundamentali tal-fiżika, kull moviment għandu reazzjoni, u fuq rota ta' assistenza elettrika, dik ir-reazzjoni ħafna drabi ġġiegħlek tħossok qisha qed tintefa' lura meta l-mutur jinxtegħel 'il quddiem. Fil-fatt, f'xi każijiet, tista' ssib ruħek "persisti". Jekk tkun fl-aqwa għajnuna. mod, aġġustament żgħir tal-pożizzjoni tal-ġisem se jagħmel il-trick.Issettjar tar-rota għall-ogħla modalità ta 'assistenza hija għażla, iżda mhux meħtieġa.Jekk l-għan tiegħek huwa li żżid ix-xogħol kardjovaskulari tiegħek, imbagħad issettja l-modalità ta' enerġija għal modalità ta 'assistenza minima jew medja se tippermetti inti biex tikkontrolla l-isforz u l-premju tiegħek: int se tiffranka wkoll il-ħajja tal-batterija.
Mhux it-tixbit kollu huwa maħluq indaqs.Sezzjonijiet maħlula, mhux maħduma għat-telgħa jew sezzjonijiet aktar tekniċi jistgħu jagħmlu l-piż aktar notevoli u jirrikjedu li r-rikkieb jifhem il-modi tal-enerġija disponibbli u kif l-output tal-enerġija se jissarraf fi trazzjoni jew nuqqas tagħha.Ikkunsidra din is-sitwazzjoni: int qed titla 'binarju wieħed jew doppju moderatament blat fil-mod Eko jew Trail (eħfef għal moderat assist) u s'issa tajjeb. Imbagħad, tinnota munzell kbir ta' blat wieqaf fit-trab quddiem. Hemm "linja" li tidher f' il-karatteristiċi, iżda mhux faċli.
L-ewwel istint tiegħek jista 'jkun li żżid il-qawwa massima, minħabba li aktar veloċità hija ugwali għal aktar qawwa, u tista' timbotta 'l fuq, hux? Żbaljat. Daħħal il-funzjoni fil-modalità ta' għajnuna sħiħa u toqgħod fuq il-pedali, x'jiġri wara? Tista' tirnexxi, imma inti tista 'tkun jew wisq 'il quddiem jew wisq lura u inti se stall jew waqa. Mhux li inti ma tistax tpatti għal dawn it-tipi ta' ostakli fil-modalità ta 'assistenza għolja, jista' ma jkunx l-aktar suċċess jew effiċjenti.
Meta niġu għall-ostakli tekniċi, il-pożizzjoni tal-ġisem u l-produzzjoni tal-qawwa huma importanti ħafna. Jekk il-qawwa tal-produzzjoni hija għolja u tkun bil-wieqfa fuq il-pedali, iċ-ċentru tal-gravità tiegħek għandu jkun iċċentrat sabiex iżżomm il-piż tiegħek fuq iż-żewġ tajers. Saqajk diġà huma qawwija fuq titla bil-wieqfa, sabiex tkun effettivament toħloq id-doppju tal-qawwa tal-ġisem tiegħek u tar-rota tiegħek. Il-biċċa l-kbira tal-muturi jidħlu bl-iċken pressjoni tal-pedala fil-funzjonijiet kollha tal-issettjar tal-mod. ħafna setgħa li tagħżel li żżomm il-ġbid tul il-linja intiża tiegħek. Biex tegħleb l-ostakli tekniċi, jista 'jkun ta' benefiċċju li tnaqqas il-produzzjoni tal-enerġija u tiddependi fuq saqajk u l-ħiliet tal-immaniġġjar tar-rota biex tassisti tixbit. Tista 'ssib li anke f'dik il-pożizzjoni wieqfa inti dgħif inqas 'il quddiem minn rota normali. Ftakar, il-mutur qiegħed hemm biex jgħinek, mhux timbottak.
Meta ssuq e-bike għat-telgħa, issib li malli tagħfas il-pedali, ir-rota tiċċaqlaq il-quddiem. hekk kif ir-rota timxi 'l quddiem.Il-plank huwa eżerċizzju tal-ġisem sħiħ, iżda huwa ta' għajnuna speċjalment fil-bini ta 'stabbiltà fl-erector spinae, abs, u obliques, kif ukoll in-naħa ta' fuq tad-dahar, lats, u glutes.Il-qalba hija parti importanti ta 'aġġustament tal-pożizzjoni tal-ġisem tar-rota, u s-saħħa tad-dahar hija kbira għall-ġbid.
Biex tagħmel stoppa tal-plank, l-ewwel trid issib kettlebell, piż, borża tar-ramel, jew xi ħaġa li tista 'tiġi mkaxkra mal-art.Ibda tiffaċċja l-art f'High Plank Pose: idejn u polz direttament taħt l-ispallejn, ġisem f'linja dritta, ġenbejn. livell, qalba issikkata (ġbid taż-żokra lejn is-sinsla tad-dahar), riġlejn u ġenbejn imqabbda (mgħawġa).Din hija l-pożizzjoni tal-bidu tiegħek.Poġġi l-piż tiegħek fuq in-naħa tax-xellug ta’ ġismek f’konformità ma’ sidru. Żomm il-planka perfetta, laħaq idek il-leminija. taħt ġismek, aqbad il-piż, u dragha lejn in-naħa ta 'barra ta' ġismek lejn il-lemin.Irrepeti l-istess mozzjoni bid-driegħ tax-xellug tiegħek, tkaxkar mil-lemin għax-xellug.Imla 16-il tkaxkir f'settijiet ta '3-4.
Il-bomber tal-għads huwa wkoll eżerċizzju tal-ġisem kollu li jimmira speċifikament lejn il-qalba, is-sider, u l-ispallejn. Biex twettaq bomber tal-għads, ibda bi plank u imbotta lura fil-pożizzjoni tal-klieb modifikata 'l isfel. B'ġismek iħares lejn l-art, ċċaqlaq abs lejn il-koxox, għolli l-ġenbejn, iddritta riġlejk u dirgħajk, u agħfas l-armpits lejn l-art. Għandek tidher qisha tinda umana. Kun żgur li saqajk huma usa 'mill-wisa' tal-ġenbejn u idejk huma kemmxejn usa' mill-ispalla. -wisa' 'l bogħod minn xulxin biex tgħin fil-bilanċ.Din hija l-pożizzjoni tal-bidu tiegħek.Tgħawweġ il-minkbejn bil-mod u baxxi rasek mal-art bejn idejk.Ipprova żomm it-tinda tiegħek f'postha għall-itwal żmien possibbli.Kompli naqqas rasek lejn l-art, imbagħad "sassla" ġismek fuq idejk, ibda minn forehead, imnieħer, geddum, għonq, sider, u finalment żaqqek. Issa għandek tkun f'poża ta' cobra modifikata b'ġisem tiegħek iddur fuq l-art, dirgħajn dritti taħt l-ispallejn tiegħek. , Chin mgħollija u looking fis-saqaf.Tistgħu ireġġgħu lura dan il-moviment b'idejk, iżda huwa diffiċli ħafna.Minflok, ċċaqlaq ġismek lura lejn il-plank u lura lejn il-kelb modifikat 'l isfel. Irrepeti l-azzjoni 10-12-il darba għal total ta' 3- 4 settijiet.
L-irkib ta' rota elettrika huwa aktar diffiċli minn rota regolari minħabba l-piż żejjed. Ir-roti tal-muntanji elettriċi jeħtieġu saħħa u stamina żejda biex jinżlu, speċjalment fuq terren ħoxnin, blat, għeruq u imprevedibbli. B'differenza li tmur għat-telgħa, normalment ma tużax pedala jassisti meta tmur għan-niżla, sakemm ovvjament ma tkunx qed timpedala u tmur taħt l-20 mph. L-eMTB full-size jonqos fil-medda ta '45-55 lb, u bħala rikkieb eħfef inħossni verament qisu sejra għan-niżla.
Bħal fir-roti regolari, huwa importanti li żżomm saqajk "tqal" fuq il-pedali meta tiltaqa' ma' ostakli fit-triq. Il-pożizzjoni tal-ġisem tiegħek għandha tkun ibbilanċjata u stabbli fil-pożizzjoni "attakk" jew "lesta" hekk kif timxi r-rota 'l quddiem/ lura u minn naħa għal oħra. Is-saħħa tar-riġel u tal-qalba hija kbira biex iżżomm pożizzjoni bilanċjata hekk kif ir-rota tiċċaqlaq taħtek. Is-saħħa tad-dahar u tal-ispalla huma importanti biex tikkontrolla l-piż tar-rota hekk kif tgħaddi mill-ostakli, speċjalment fuq terren li jinbidel malajr u fuq veloċitajiet għolja.
Il-qbiż tal-eMTB huwa wkoll daqsxejn diffiċli. B'mod ġenerali, huwa diffiċli li taqbeż fuq rota tqila mingħajr it-throttle. Huma għandhom ftit lag time u huma aktar kajman fuq ix-xufftejn. Jekk int fit-triq, jista 'ma jħossux bħal dan għaliex il-piż tar-rota jimbotta biex taqbeż.F'parks għan-niżla jew parks tal-qabża, huwa meħtieġ li tuża l-pompa aktar milli fuq rota normali sabiex tikseb bounce xieraq fuq qbiż.Dan jeħtieġ saħħa totali tal-ġisem, b'mod aktar speċifiku tal-ġenbejn u s-saħħa tar-riġlejn.
A lunge huwa moviment fuq naħa waħda;eżerċizzju ta’ sieq waħda li jattiva l-muskoli stabilizzanti tiegħek biex tiżviluppa bilanċ, koordinazzjoni u stabbiltà. L-eżerċizzju ta’ sieq waħda kull darba jista’ jikkawża li ġismek ikun inqas stabbli, li jġiegħel is-sinsla u l-qalba tiegħek jaħdmu aktar biex iżommu l-bilanċ. Meta tinżel fuq ir-rota, għandek sieq ta' appoġġ. Xi nies jistgħu jużaw kwalunkwe riġel bħala riġel ta' appoġġ, għalkemm ħafna għandhom is-sieq ta' quddiem dominanti. glutes, quads, u hamstrings hekk kif tpoġġi l-biċċa l-kbira tal-piż tiegħek fuq saqajk ta’ quddiem u tuża s-saqajn ta’ wara biex tibbilanċja, tistabbilizza, u tappoġġja l-ġisem kollu tiegħek.
Biex twettaq lunge wieqfa, ibda f'pożizzjoni wieqfa u agħmel pass moderat 'il quddiem. Ċaqlaq il-ġenbejn 'l isfel lejn l-art. Saqajk ta' quddiem għandhom ikunu f'angolu ta '90° bl-għekiesi eżatt taħt l-irkopptejn. Jekk le, aġġustah. Saqajk ta' wara għandhom ikunu kemmxejn mgħawweġ, saqajk mgħawweġ, u l-irkopptejn iduru fuq l-art. Huwa importanti li żżomm pożizzjoni wieqfa hawn, bir-ras bejn wieħed u ieħor allinjata mal-ġenbejn. Din hija l-pożizzjoni tal-bidu tiegħek. Minn din il-pożizzjoni, agħfas il-quddiem għarqub sakemm ir-riġel ta 'quddiem tkun dritta jew kemmxejn mgħawweġ.Anke fil-pożizzjoni ta' fuq, saqajk ta 'wara jibqgħu mgħawġa u saqajk jistgħu flex.Irrepeti dan, għarqa f'lunges, tagħmel 12-15 reps fuq kull riġel għal 3-4 settijiet.
Il-ġbid taż-żigarella juża kontrazzjonijiet tax-xafra tal-ispalla biex jattivaw il-muskoli madwar id-dahar ta 'fuq, inklużi r-rhomboids, in-nases u d-deltojde ta' wara. Huma utli għall-iżvilupp tas-saħħa tal-ispalla u tan-nofs tad-dahar, it-tnejn importanti meta jiċċarġjaw bikes elettriċi tqal għan-niżla. Is-saħħa tal-ispalla u l-istabbiltà jipprovdu appoġġ għall-pożizzjoni "lesta" jew "attakk" u huma meħtieġa biex jinżamm bilanċ posturali. Is-saħħa tan-nofs tad-dahar tgħin biex tmexxi r-rota 'l quddiem u lura mingħajr ma titlef il-forma jew il-kontroll.
Biex twettaq ġibda tal-faxxa, l-ewwel trid takkwista faxxa.Kull tip ta 'faxxa ta' reżistenza sempliċi se tagħmel. Irrombla l-ispallejn 'l isfel u lura, erfa' rasek, u żomm sidirek barra. Estendi idejk quddiem ġismek u allinja ma ' l-ispallejn tiegħek. Aqbad iċ-ċineg u aġġusta r-reżistenza sabiex ikun hemm ftit tensjoni bejn idejk. Din hija l-pożizzjoni tal-bidu tiegħek. Ibda billi taħseb fuq dahrek u għafas l-ispallejn flimkien, imbagħad xerred idejk u ċineg 'il barra mal-ġnub tiegħek (għadha allinjata mal-ispallejn tiegħek) f'pożizzjoni "T". Jekk ma tistax tiġbed iċ-ċineg 'l bogħod minn xulxin bid-driegħ dritta, aġġusta l-pożizzjoni tal-bidu biex tibda b'ammont iżgħar ta' slack. Aqleb il-moviment, ċċaqlaq idejk lura għal quddiem, u rrepeti 10-12 darbiet għal 3-4 settijiet.
Dawn il-pariri tekniċi u ta' saħħa ta' malajr jgħinuk tifhem il-ħafna sfumaturi ta' mmaniġġjar li għandek tikkonsidra meta ssuq eMTB.Anke jekk ma tqisx li rkib fuq in-"naħa skura", dawn l-eżerċizzji se jagħmluk b'saħħtu fuq irkib regolari.Ippjana biex tagħmel cross. -tħarreġ parti mill-vizzju tiegħek matul is-sena, u żur il-kanal YouTube ta' Singletracks għal aktar pariri dwar it-taħriġ.
Artiklu kbir! Naqbel mal-biċċa l-kbira tal-għalf hawn, ħlief id-DH huwa aktar diffiċli fuq il-parti tal-ebike. Mill-parti fiżika, iva, tieħu aktar qawwa biex timmaniġġja dawn il-beasts, iżda bikes itqal (spiss b'tajers kbar ta 'casing DH) huma aktar mħawla u għandhom inqas deflessjoni. E-bikes mhumiex tajbin fuq pedala DH, iżda fuq trails DH wieqaf/loose/rough nippreferi l-levo tiegħi ta' 52 lb għax kwiet kollox u ġeneralment ikun aħjar minn Stumpy ta' 30 lb tiegħi huwa aktar faċli biex nimplimenta super gnar.Jiena nħarreġ biss e-bikes b'aktar e-bikes, imma issa se nżid naqra l-artiklu tiegħek