Espert Daniż jemmen li l-karozzi elettriċi mhumiex tajbin daqs kemm qed jiġu reklamati, u lanqas ma jistgħu jsolvu l-problemi ambjentali. Ir-Renju Unit qed jiżbalja meta jippjana li jipprojbixxi l-bejgħ ta’ vetturi ġodda li jaħdmu bil-fjuwils fossili mill-2030, għax bħalissa m’hemm l-ebda soluzzjoni għall-firxa, l-iċċarġjar, eċċ. tal-vetturi elettriċi.

Għalkemm il-vetturi elettriċi jistgħu jnaqqsu ċerti emissjonijiet tal-karbonju, anke jekk kull pajjiż iżid in-numru ta' vetturi elettriċi, jista' jnaqqas biss 235 miljun tunnellata ta' emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju. Dan l-ammont ta' ffrankar tal-enerġija u tnaqqis fl-emissjonijiet għandu ftit impatt fuq l-ambjent, u jista' jnaqqas biss it-temperatura globali b'1‰℃ sa tmiem dan is-seklu. Il-manifattura tal-batteriji tal-vetturi elettriċi teħtieġ il-konsum ta' ammont kbir ta' metalli rari u ġġib magħha ħafna problemi ambjentali.

Dan l-espert huwa wisq arroganti, jaħseb li huwa inutli għal tant pajjiżi li jagħmlu sforzi kbar biex jiżviluppaw vetturi elettriċi b'enerġija ġdida? Huma x-xjentisti mill-pajjiżi kollha boloh?

Kif nafu lkoll, il-vetturi tal-enerġija ġodda huma d-direzzjoni tal-iżvilupp futur, u għadhom fl-istadju inizjali tal-iżvilupp ta' vetturi elettriċi tal-enerġija ġdida. Minkejja dan, il-vetturi elettriċi attwali għandhom ukoll ċertu suq. Il-feġġ ta' kwalunkwe ħaġa ġdida ma jistax isir mil-lum għal għada, u jeħtieġ ċertu proċess ta' żvilupp, u r-roti elettriċi mhumiex eċċezzjoni. L-iżvilupp ta' roti elettriċi mhux biss jipprovdi direzzjoni ġdida għas-soluzzjoni ta' problemi ambjentali, iżda jippromwovi wkoll l-iżvilupp ta' ħafna teknoloġiji, bħat-teknoloġija tal-batteriji, it-teknoloġija tal-iċċarġjar, eċċ. X'taħsbu intom?