Il-batterija fir-rota elettrika tiegħek hija magħmula minn diversi ċelloli. Kull ċellola għandha vultaġġ tal-ħruġ fiss.

Għal batteriji tal-litju dan huwa 3.6 volts għal kull ċellula. Ma jimpurtax kemm hi kbira ċ-ċellula. Xorta waħda toħroġ 3.6 volts.

Kimiki oħra tal-batteriji għandhom volts differenti għal kull ċellula. Għaċ-ċelloli tan-Nikil, il-Kadju jew tan-Nikil Metal Hydride, il-vultaġġ kien ta' 1.2 volts għal kull ċellula.

Il-volts tal-ħruġ minn ċellula jvarjaw hekk kif tiskarika. Ċellula tal-litju sħiħa toħroġ eqreb lejn 4.2 volts għal kull ċellula meta tkun iċċarġjata 100%.

Hekk kif iċ-ċellula tiskarga, malajr tinżel għal 3.6 volt fejn tibqa' għal 80% tal-kapaċità tagħha.

Meta tkun kważi mejta tinżel għal 3.4 volts. Jekk tiskarika taħt it-3.0 volts, iċ-ċellula ssirilha l-ħsara u tista' ma tkunx tista' terġa' tiċċarġja.

Jekk tisforza ċ-ċellula biex tiskarika b'kurrent għoli wisq, il-vultaġġ se jonqos.

Jekk tpoġġi rikkieb itqal fuq e-bike, dan se jikkawża li l-mutur jaħdem aktar u jiġbed amps ogħla.

Dan se jikkawża li l-vultaġġ tal-batterija jonqos u b'hekk l-iskuter imur aktar bil-mod.

It-tlugħ ta' għoljiet għandu l-istess effett. Iktar ma tkun għolja l-kapaċità taċ-ċelloli tal-batterija, inqas se tonqos taħt il-kurrent.

Batteriji b'kapaċità ogħla jagħtuk inqas tnaqqis fil-vultaġġ u prestazzjoni aħjar.