Jekk tista’ temmen lil dawk li josservaw ix-xejriet, dalwaqt ilkoll se nkunu qed insuqu rota elettrika. Imma rota elettrika hija dejjem is-soluzzjoni t-tajba, jew tagħżel rota regolari? L-argumenti għal dawk li jiddubitaw wara xulxin.

1. Il-kundizzjoni tiegħek

Trid taħdem biex ittejjeb il-kundizzjoni fiżika tiegħek. Għalhekk rota regolari hija dejjem aħjar għall-kundizzjoni tiegħek minn waħda assistita bl-elettriku. Żgur li jekk ma ssuqx rota daqshekk 'il bogħod u mhux daqshekk spiss, tirriskja li l-kundizzjoni tiegħek tiddeterjora. Jekk tpartat rota regolari ma' rota elettrika, għandek tivvjaġġa aktar ġurnata fil-ġimgħa milli tagħmel issa, jew naturalment tieħu rotta itwal. Jekk tħares lejn id-distanza: trid issuq rota 25% aktar għall-istess effett fuq il-kundizzjoni fiżika tiegħek. Fortunatament, naraw ukoll li n-nies jivvjaġġaw distanzi itwal b'rota elettrika, għalhekk fl-aħħar mill-aħħar jiddependi fuq ix-xejra taċ-ċikliżmu tiegħek stess. Jekk tixtri rota elettrika, issuq dawra oħra.

Rebbieħ: rota regolari, sakemm ma tirkebx aktar roti

2. Distanza Itwal

B'rota elettrika tista' faċilment tkopri distanzi itwal. Speċjalment għax-xogħol, aktarx li nagħmlu aktar sforz. ​​Ċiklista ordinarju jivvjaġġa madwar 7.5 km kull direzzjoni, jekk ikollu e-bike, dan ikun diġà madwar 15-il km. Naturalment hemm eċċezzjonijiet u fil-passat ilkoll konna nkopru 30 kilometru kontra r-riħ, iżda hawn dawk li jivvjaġġaw b'e-bike għandhom raġun. Vantaġġ addizzjonali: b'e-bike, in-nies ikomplu jsuqu r-rota għal aktar żmien fix-xjuħija.

Rebbieħ: Rota Elettrika

3. Differenza fil-prezz

Rota elettrika tiswa ħafna flus. Rota regolari hija ħafna irħas. Madankollu, jekk tqabbel dawn l-ammonti ma' karozza, ir-rota elettrika xorta tirbaħ fuq is-slippers tagħha.

Rebbieħ: rota regolari

4. Lonġevità

Rota elettrika ħafna drabi ma ddumx daqshekk. Dan mhux sorprendenti, rota elettrika fiha ħafna aktar affarijiet li jistgħu jinkisru. Jekk ir-rota elettrika ddum 5 snin u r-rota mhux motorizzata 10 snin, ikollok deprezzament ta' 80 ewro għar-rota normali u 400 ewro fis-sena għar-rota elettrika. Jekk trid tikseb rota elettrika minnha, trid issuq madwar 4000 kilometru fis-sena. Jekk tħares lejn il-prezzijiet tal-kiri, rota elettrika hija madwar 4 darbiet aktar għalja.

Rebbieħ: rota regolari

5. Kumdità

Qatt ma terġa' tasal għaraq, isaffar 'il fuq mill-għoljiet, dejjem is-sensazzjoni li għandek ir-riħ warajk. Kull min għandu e-bike ġeneralment jonqsu superlattivi. U dan mhux daqshekk miġnun. Ir-riħ f'xagħrek huwa vizzjuż, u nippreferu ma nsofrux. Żvantaġġ żgħir: dejjem trid tiżgura ruħek li l-batterija tkun iċċarġjata kompletament, għax inkella jkollok tagħfas il-pedali b'saħħa żejda.

Rebbieħ: Rota Elettrika

6. Serq

B'e-bike ikollok riskju akbar li r-rota tiegħek tinsteraq. Imma dik mhix problema esklussiva bl-e-bikes, li tapplika għal kwalunkwe rota għalja. Lanqas ma tħalli r-rota tat-tlielaq magħmula apposta tiegħek quddiem is-supermarket. Barra minn hekk, ir-riskju tas-serq jiddependi ħafna wkoll fuq il-post fejn tinsab. Fl-ibliet, il-barmil tal-belt tiegħek huwa pprojbit bl-istess mod. Issibha malajr? Tracker tal-GPS jista' jgħinek.

Rebbieħ: ħadd

Għal dawk li għandhom id-dubji: ippruvawh l-ewwel

Għadek mhux ċert x'tip ta' rota trid tixtri? Imbagħad ipprova mudelli differenti, kemm bl-appoġġ kif ukoll mingħajru. Meta ssuq bl-assistenza tal-pedali għall-ewwel darba, kwalunkwe rota elettrika hija meraviljuża. Imma ipprova xi roti f'kundizzjonijiet iebsa u realistiċi. Mur f'ċentru tat-testijiet, agħmel appuntament mal-mekkanik tar-roti tiegħek, ikri e-bike għal ġurnata jew ipprova electric Swap bike għal ftit xhur.