it-talba għall-fama hija l-iskuter elettriku intelliġenti popolari tagħha, li telaq fl-Asja u qed ikompli jesperjenza bejgħ qawwi fis-swieq Ewropej u ta 'l-Amerika ta' Fuq. Iżda t-teknoloġija tal-kumpanija sabet ukoll triqitha fl-arena usa 'ta' vetturi elettriċi ħfief. Issa e-bike li ġejja tista' tkun lesta li tfixkel l-industrija tal-e-bike.
mopeds elettriċi mhux biss jidhru stylish, iżda għandhom ukoll prestazzjoni għolja u karatteristiċi ta 'teknoloġija għolja.
Il-kumpanija wriet li setgħet tapplika b'suċċess l-istess teknoloġija għal scooter iżgħar rideable s-sena li għaddiet meta nediet scooter elettriku sportiv imsejjaħ il.
Iżda wieħed mill-prodotti ġodda l-aktar interessanti lejn ix-xtut Amerikani u Ewropej huwa rota elettrika ġdida.
L-ewwel ħarsa dettaljata tagħna lejn ir-rota fil-Mutur Show madwar sitt ġimgħat ilu, u tatna togħma ta' ħsibijiet dwar dan id-disinn radikali ġdid.
Meta mqabbel mas-suspettati tas-soltu fis-suq tal-e-bike li drajna bihom, id-dehra tar-rota dawwar l-iskript.
Filwaqt li hemm mijiet ta’ kumpaniji tal-e-bike kull wieħed ibiegħ diversi mudelli differenti, kważi dawn id-disinji kollha tal-e-bike għandhom it-tendenza li jsegwu rotot prevedibbli.
Bikes elettriċi tat-tajers tax-xaħam kollha jidhru qishom roti tal-muntanji tat-tajers tax-xaħam. Roti elettriċi li jintwew jidhru bażikament l-istess.L-e-bikes stepper kollha jidhru qishom bikes.All mopeds elettriċi bażikament jidhru qishom mopeds.
Hemm xi eċċezzjonijiet għar-regoli, kif ukoll xi e-bikes uniċi li joħorġu minn żmien għal żmien. Iżda b'mod ġenerali, l-industrija e-bike issegwi triq prevedibbli.
Fortunatament, mhux parti mill-industrija tal-e-bike — jew tal-inqas ingħaqad mal-industrija bħala barrani. Bi storja ta 'teħid ta' skuters u muturi, tieħu approċċ ta 'disinn differenti għall-istil u t-teknoloġija wara e-bikes.
Issegwi xejra reċenti b'disinn pass pass li jagħmel l-e-bikes aktar aċċessibbli għal firxa usa' ta' rikkieba. Iżda jagħmel dan mingħajr ma sserraħ fuq disinji tar-roti jew dak li jidher qisu "rota tan-nisa" klassika.
Mhux biss il-qafas f'forma ta 'U jagħmel ir-rota aktar faċli biex tinstalla, għandu wkoll jagħmel ir-rota aktar faċli biex timmanuvra meta l-ixtilliera ta' wara tkun mgħobbija b'tagħbijiet tqal jew tfal. Huwa ħafna aktar faċli li tgħaddi mill-qafas milli tbandal saqajk. fuq merkanzija twila.
Vantaġġ ieħor ta 'dan il-qafas uniku huwa l-mod uniku ta' kif tinħażen il-batterija. Iva, "batterija" hija plural. Filwaqt li l-maġġoranza l-kbira tar-roti elettroniċi jużaw batterija waħda li tista 'titneħħa, id-disinn tal-qafas uniku jagħmilha faċli biex jiġu installati żewġ batteriji. hekk mingħajr ma tidher goffa jew sproporzjonata.
Il-kumpanija ma ħabbretx il-kapaċità, iżda tgħid li l-batteriji doppji għandhom jipprovdu sa 62 mil (100 kilometru) ta 'firxa. Qed naħseb li jfisser mhux inqas minn 500 Wh kull wieħed, li jfisser par ta' batteriji 48V 10.4Ah. Il jgħid li se juża ċelluli ta 'format 21700, għalhekk il-kapaċità tista' tkun ogħla.
F'termini ta 'prestazzjoni, sfortunatament, il-verżjoni se tkun limitata għal boring 25 km / h (15.5 mph) u mutur ta' wara ta '250W.
Ir-rota tista 'tiġi pprogrammata għal regolamenti tal-Klassi 2 jew 3, tnejn mill-aktar kategoriji popolari (u oġġettivament umoristiċi) ta' e-bikes fl-Amerika.
Is-sewqan taċ-ċinturin u l-brejkijiet tad-diska idrawliċi se jagħmlu r-rota faċli biex tinżamm, li għal darb'oħra tispikka mill-manwal tal-muturi elettriċi.
Imma forsi l-aktar aspett rivoluzzjonarju se jkun l-ipprezzar. qal tard is-sena li għaddiet li kien qed jimmira għal prezz taħt il-1,500 ewro ($1,705), u d-daqs kbir tal-kumpanija jfisser li din tista’ tkun possibbiltà reali. Huwa probabbli li jikseb xi sehem sinifikanti tas-suq meta mqabbel għal entrati oħra fis-suq li joffru prestazzjoni kemmxejn imnaqqsa bi prezzijiet ogħla.
Dak qabel ma tikkunsidra t-teknoloġija l-oħra kollha li tista 'tinbena f'e-bike.għandha app avvanzata għall-ismartphone disponibbli fil-vetturi kollha tagħha biex timmonitorja d-dijanjostika u twettaq aġġornamenti tad-dar. Is-sewwieq tiegħi ta’ kuljum jużaha l-ħin kollu u huwa scooter elettriku. L-istess app kważi dejjem tkun fuq roti elettriċi li ġejjin.
Mhuwiex sigriet li l-industrija tar-roti elettroniċi għaddejja minn sena roller-coaster bi kwistjonijiet tal-katina tal-provvista u kriżi tat-tbaħħir.
Iżda billi nidħlu sal-2022 il-ġimgħa d-dieħla u mistennija ġġib ir-rota elettrika tagħha li ġejja, nistgħu nkunu xxurtjati b'data ta 'rilaxx stmata.
hija dilettant personali tal-vetturi elettriċi, nerd tal-batteriji, u awtur ta' Batteriji tal-litju, DIY Solar, The DIY Electric Bike Guide, u The Electric Bike.