L-aktar ħaġa famuża hija l-iskuter elettriku intelliġenti popolari tiegħu, li ħa spinta fl-Asja u għadu jesperjenza bejgħ qawwi fis-swieq Ewropej u tal-Amerika ta' Fuq. Iżda t-teknoloġija tal-kumpanija sabet ukoll postha fl-arena usa' tal-vetturi elettriċi ħfief. Issa l-e-bike li ġejja tista' tkun lesta li tfixkel l-industrija tal-e-bikes.
Il-mopeds elettriċi mhux biss jidhru stylish, iżda għandhom ukoll karatteristiċi ta’ prestazzjoni għolja u teknoloġija għolja.
Il-kumpanija wriet li setgħet tapplika b'suċċess l-istess teknoloġija għal skuter iżgħar li jista' jintuża fis-suq is-sena l-oħra meta nediet skuter elettriku sportiv imsejjaħ.
Iżda wieħed mill-aktar prodotti ġodda interessanti li sejrin lejn ix-xtut Amerikani u Ewropej huwa rota elettrika ġdida.
Tajna l-ewwel ħarsa dettaljata tagħna lejn il-mutur fil-Mutur Show madwar sitt ġimgħat ilu, u dan tana idea ta' x'ħsibijiet dwar dan id-disinn radikali ġdid.
Meta mqabbel mas-suspettati tas-soltu fis-suq tal-e-bikes li drajna bihom, id-dehra tar-rota taqleb l-iskrittura.
Filwaqt li hemm mijiet ta' kumpaniji tal-e-bikes li kull waħda tbigħ diversi mudelli differenti, kważi d-disinji kollha tal-e-bikes għandhom it-tendenza li jsegwu rotot prevedibbli.
L-e-bikes b'tajers ħoxnin kollha jidhru bħal roti tal-muntanji b'tajers ħoxnin. Ir-roti elettriċi li jintwew jidhru bażikament l-istess. L-e-bikes stepper kollha jidhru bħal roti. Il-mopeds elettriċi kollha bażikament jidhru bħal mopeds.
Hemm xi eċċezzjonijiet għar-regoli, kif ukoll xi e-bikes uniċi li jitfaċċaw minn żmien għal żmien. Iżda b'mod ġenerali, l-industrija tal-e-bikes issegwi triq prevedibbli.
Fortunatament, mhijiex parti mill-industrija tal-e-bikes — jew għall-inqas ingħaqdet mal-industrija bħala barranija. B'istorja fil-manifattura ta' skuters u muturi, tieħu approċċ ta' disinn differenti għall-istil u t-teknoloġija wara l-e-bikes.
Dan isegwi xejra reċenti b'disinn pass pass li jagħmel l-e-bikes aktar aċċessibbli għal firxa usa' ta' rikkieba. Iżda jagħmel dan mingħajr ma jiddependi fuq disinji ta' roti jew dak li jidher qisu "rota tan-nisa" klassika.
Il-qafas f'forma ta' U mhux biss jagħmel ir-rota aktar faċli biex tiġi installata, iżda għandu wkoll jagħmel ir-rota aktar faċli biex tiġi manuvrata meta r-rack ta' wara jkun mgħobbi b'tagħbijiet tqal jew tfal. Huwa ħafna aktar faċli li tgħaddi mill-qafas milli tbandal saqajk fuq tagħbija twila.
Vantaġġ ieħor ta’ dan il-qafas uniku huwa l-mod uniku kif tinħażen il-batterija. Iva, “batterija” hija plural. Filwaqt li l-maġġoranza l-kbira tal-e-bikes jużaw batterija waħda li tista’ titneħħa, id-disinn uniku tal-qafas jagħmilha faċli li jiġu installati żewġ batteriji. Jagħmel dan mingħajr ma jidher goffi jew sproporzjonat.
Il-kumpanija għadha ma ħabbretx il-kapaċità, iżda tgħid li l-batteriji doppji għandhom jipprovdu sa 62 mil (100 kilometru) ta' firxa. Nissoponi li dan ifisser mhux inqas minn 500 Wh kull waħda, li jfisser par ta' batteriji ta' 48V 10.4Ah. Tgħid li se tuża ċelloli tal-format 21700, għalhekk il-kapaċità tista' tkun ogħla.
F'termini ta' prestazzjoni, sfortunatament, il-verżjoni se tkun limitata għal veloċità boring ta' 25 km/h (15.5 mph) u mutur ta' wara ta' 250W.
Ir-rota tista' tiġi pprogrammata skont ir-regolamenti tal-Klassi 2 jew 3, tnejn mill-aktar kategoriji popolari (u oġġettivament l-aktar umoristiċi) ta' e-bikes fl-Amerika.
Is-sewqan taċ-ċinturin u l-brejkijiet tad-diska idrawliċi jagħmlu r-rota faċli biex tinżamm, li għal darb'oħra tispikka mill-manwal tal-muturi elettriċi.
Imma forsi l-aktar aspett rivoluzzjonarju se jkun l-ipprezzar. qalet tard is-sena l-oħra li kienet qed timmira għal prezz taħt l-1,500 ewro ($1,705), u d-daqs kbir tal-kumpanija jfisser li din tista’ tkun possibbiltà reali. X’aktarx li se tikseb sehem sinifikanti mis-suq meta mqabbla ma’ kumpaniji oħra fis-suq li joffru prestazzjoni kemxejn imnaqqsa bi prezzijiet ogħla.
Dak qabel ma tikkunsidra t-teknoloġija l-oħra kollha li tista' tkun inkorporata f'e-bike. għandha app avvanzata għall-ismartphone disponibbli fil-vetturi kollha tagħha biex timmonitorja d-dijanjostika u twettaq aġġornamenti tad-dar. Is-sewwieq tiegħi ta' kuljum jużaha l-ħin kollu u huwa skuter elettriku. L-istess app kważi dejjem se tkun fuq ir-roti elettriċi li ġejjin.
Mhu sigriet għal ħadd li l-industrija tal-e-bikes għaddejja minn sena mimlija tensjonijiet bi problemi fil-katina tal-provvista u kriżi fit-tbaħħir.
Iżda billi sejjer lejn l-2022 il-ġimgħa d-dieħla u mistenni li jġib ir-rota elettrika li jmiss tiegħu, jista' jkollna xortih b'data ta' ħruġ stmata.
huwa dilettant personali tal-vetturi elettriċi, nerd tal-batteriji, u awtur ta' Lithium Batteries, DIY Solar, The DIY Electric Bike Guide, u The Electric Bike.