Huber Automotive AG ppreżentat verżjoni ottimizzata tar-RUN-E Electric Cruiser tagħha, pakkett ta 'enerġija mingħajr emissjonijiet iddisinjat għall-applikazzjonijiet tal-minjieri.
Bħall-verżjoni oriġinali, ir-RUN-E Electric Cruiser huwa ddisinjat għall-użu f'ambjenti estremi, iżda l-verżjoni elettrifikata tat-Toyota Land Cruiser J7 tiżgura kwalità tal-arja mtejba, tnaqqis fit-tniġġis tal-istorbju u iffrankar tal-ispejjeż operattivi taħt l-art, skont il-kumpanija.
Din il-verżjoni ġdida u ottimizzata tal-Electric Cruiser issegwi diversi skjeramenti fil-qasam tal-minjieri taħt l-art.Skont Mathias Koch, Key Account Manager għad-diviżjoni Hybrid & E-Drive ta 'Huber Automotive, unitajiet ilhom jaħdmu minn nofs l-2016 fil-minjieri tal-melħ Ġermaniżi.Il-kumpanija bagħtet ukoll vetturi fiċ-Ċili, il-Kanada, l-Afrika t'Isfel u l-Awstralja.Sadanittant, unitajiet li se jitwasslu fit-trimestru ta’ Marzu lill-Ġermanja, l-Irlanda u l-Kanada x’aktarx li jibbenefikaw mill-aħħar aġġornamenti.
Is-sistema E-drive fuq il-verżjoni l-ġdida tikkonsisti f'komponenti ta 'serje minn fornituri bħal Bosch, li kollha huma rranġati f'arkitettura ġdida biex jintegraw il-"qawwiet karatteristiċi individwali", qal Huber.
Dan huwa possibbli mill-qalba tas-sistema: "unità ta 'kontroll innovattiva minn Huber Automotive AG, li, ibbażata fuq arkitettura tal-enerġija 32-bit, tikkawża li l-komponenti individwali jaħdmu fl-aħjar tagħhom taħt kundizzjonijiet termali ideali", qal.
Is-sistema ċentrali ta 'kontroll tal-vettura tal-fornitur tal-karozzi tintegra l-komponenti kollha rilevanti għas-sistema, tirregola l-ġestjoni tal-enerġija tas-sistema ta' vultaġġ għoli u baxx u tikkoordina l-irkupru tal-enerġija tal-brejk skont is-sitwazzjoni tas-sewqan kif ukoll il-kundizzjonijiet tal-iċċarġjar u l-ġestjoni tas-sikurezza.
"Barra minn hekk, tissorvelja l-proċessi kollha ta 'kontroll u regolamentazzjoni fir-rigward tas-sikurezza funzjonali," qalet il-kumpanija.
L-aħħar aġġornament għall-E-Drive Kit juża batterija ġdida b'kapaċità ta '35 kWh u kapaċità għolja ta' rkupru, żviluppata apposta għal użu heavy-duty.Il-personalizzazzjoni addizzjonali għall-operazzjonijiet tal-minjieri tiżgura li l-batterija ċċertifikata u omologata hija sigura u robusta, jgħid Huber.
"Ittestjat għall-ħabta, reżistenti għall-ilma u miżmum f'każ li jiflaħ għan-nar, il-batterija l-ġdida għandha teknoloġija estensiva tas-sensuri, inklużi sensuri tas-CO2 u tal-umdità," żiedet."Bħala livell ta' kontroll, tappoġġja sistema ta' twissija u protezzjoni tar-runway termali intelliġenti biex tipprovdi l-aħjar sikurezza possibbli - speċjalment taħt l-art."
Din is-sistema topera kemm fil-livell tal-modulu kif ukoll taċ-ċellula, inkluż għeluq awtomatiku parzjali, biex tiggarantixxi twissija bikrija fil-każ ta 'irregolaritajiet u biex tipprevjeni l-awto-ignition u l-falliment totali f'każ ta' short circuits żgħar, jispjega Huber.Il-batterija qawwija mhux biss topera b'mod sikur iżda wkoll b'mod effiċjenti u tiggarantixxi firxa sa 150 km fit-triq u 80-100 km off-road.
Ir-RUN-E Electric Cruiser għandu output ta' 90 kW b'torque massimu ta' 1,410 Nm.Veloċitajiet sa 130 km/h huma possibbli fit-triq, u sa 35 km/h f'art off-road b'gradjent ta' 15%.Fil-verżjoni standard tagħha, tista 'timmaniġġja gradjenti sa 45%, u, bl-għażla "high-off-road", tikseb il-valur teoretiku ta' 95%, jgħid Huber.Pakketti addizzjonali, bħal tkessiħ jew tisħin tal-batterija, u sistema ta 'kondizzjonament tal-arja, jippermettu li l-karozza elettrika tiġi adattata għall-kundizzjonijiet individwali ta' kull minjiera.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Ingilterra HP4 2AF, UK