Fl-2018, Uber importa madwar 8,000 e-Bikes lejn l-Istati Uniti miċ-Ċina fi żmien ġimagħtejn, bħala rapport tal-aħbarijiet mill-USA Today.

Il-ġgant tar-ride haling jidher li qed jipprepara għal espansjoni sinifikanti tal-flotta tar-roti tiegħu, u jpoġġi l-produzzjoni tiegħu 'l quddiem ''mgħaġġel'.

Iċ-ċikliżmu għandu rwol ewlieni fil-mobilità personali madwar id-dinja, iżda jista' jkollu rwol ferm akbar biex joħloq impatt pożittiv fuq l-ambjent globali.Minħabba l-konvenjenza, il-benefiċċji għas-saħħa, u l-affordabbiltà tar-roti, ir-roti jipprovdu proporzjon ferm akbar tat-trasport urban tal-passiġġieri, u sadanittant jgħinu biex jitnaqqas l-użu tal-enerġija u s-CO.₂emissjonijiet madwar id-dinja.

Skont rapport li għadu kif ħareġ, bidla globali għal żieda fiċ-ċikliżmu u ċikliżmu elettriku osservata f'dawn l-aħħar snin tista 'tnaqqas l-użu tal-enerġija u l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju mit-trasport urban sa 10 fil-mija sal-2050 meta mqabbla mal-istimi attwali.

Ir-rapport isib ukoll li l-bidla tista 'tiffranka lis-soċjetà aktar minn $24 triljun.It-taħlita t-tajba ta’ investimenti u politiki pubbliċi tista’ ġġib ir-roti u l-e-bikes biex ikopru sa 14 fil-mija tal-mili urbani vvjaġġati sal-2050.

“Il-bini ta’ bliet għaċ-ċikliżmu mhux biss se jwassal għal arja aktar nadifa u toroq aktar sikuri—se jiffranka lin-nies u lill-gvernijiet ammont sostanzjali ta’ flus, li jistgħu jintefqu fuq affarijiet oħra.Dik hija politika urbana intelliġenti.”

Id-dinja tħares dejjem aktar lejn l-industrija taċ-ċikliżmu, kemm jekk fi tlielaq kompetittivi, attivitajiet ta 'rikreazzjoni jew il-vjaġġ ta' kuljum.Mhuwiex diffiċli li wieħed jipprevedi t-tkabbir kostanti fil-popolarità taċ-ċikliżmu hekk kif il-passjoni tan-nies għaċ-ċikliżmu tintensifika minħabba sensi li qed jogħlew għall-protezzjoni ambjentali.