Hero Cycles huwa manifattur kbir tar-roti taħt Hero Motors, l-akbar manifattur tal-muturi fid-dinja.
Id-diviżjoni tar-roti elettriċi tal-manifattur Indjan issa qed tiffoka fuq is-suq li qed jikber b'rata mgħaġġla tar-roti elettriċi fil-kontinenti Ewropej u Afrikani.
Is-suq Ewropew tar-roti elettriċi, li bħalissa huwa ddominat minn ħafna kumpaniji domestiċi tar-roti elettriċi, huwa wieħed mill-akbar swieq barra ċ-Ċina.
Hero tittama li ssir mexxejja ġdida fis-suq Ewropew, billi tikkompeti ma' manifatturi domestiċi u roti elettriċi importati bi prezz baxx miċ-Ċina.
Il-pjan jista’ jkun ambizzjuż, iżda Hero ġġib magħha ħafna vantaġġi. Ir-roti elettriċi magħmula fl-Indja mhumiex affettwati mit-tariffi għoljin imposti fuq ħafna kumpaniji Ċiniżi tar-roti elettriċi. Hero ġġib magħha wkoll ħafna mir-riżorsi u l-kompetenza tal-manifattura tagħha stess.
Sal-2025, Hero qed tippjana li żżid it-tkabbir organiku ta’ 300 miljun ewro u 200 miljun ewro oħra ta’ tkabbir inorganiku permezz tal-operazzjonijiet Ewropej tagħha, li jistgħu jinkisbu permezz ta’ fużjonijiet u akkwiżizzjonijiet.
Din il-mossa tiġi fi żmien meta l-Indja qed issir dejjem aktar kompetitur globali ewlieni fl-iżvilupp u l-produzzjoni ta’ vetturi elettriċi ħfief u sistemi relatati.
Fl-Indja ħarġu ħafna negozji ġodda interessanti biex jipproduċu skuters elettriċi ta’ teknoloġija għolja għas-suq domestiku.
Kumpaniji tal-muturi elettriċi ħfief jużaw ukoll sħubijiet strateġiċi biex jipproduċu vetturi elettriċi popolari b'żewġ roti. Il-mutur elettriku RV400 ta' Revolt inbiegħ kollu sagħtejn biss wara li fetaħ rawnd ġdid ta' pre-orders il-ġimgħa li għaddiet.
Hero Motors saħansitra laħqet ftehim ta' kooperazzjoni importanti ma' Gogoro, il-mexxej tal-iskambju tal-batteriji tal-iskuters elettriċi tat-Tajwan, biex iġġib it-teknoloġija tal-iskambju tal-batteriji u l-iskuters ta' dan tal-aħħar lejn l-Indja.
Issa, xi manifatturi Indjani diġà qed jikkunsidraw li jesportaw il-karozzi tagħhom barra mis-suq Indjan. Ola Electric bħalissa qed tibni fabbrika li għandha l-għan li tipproduċi 2 miljun skuter elettriku fis-sena, b'kapaċità ta' produzzjoni finali ta' 10 miljun skuter fis-sena. Parti kbira minn dawn l-iskuters diġà huma ppjanati li jiġu esportati lejn l-Ewropa u pajjiżi Asjatiċi oħra.
Hekk kif iċ-Ċina tkompli tesperjenza tfixkil fil-katina tal-provvista u fit-trasport, ir-rwol tal-Indja bħala kompetitur ewlieni fis-suq globali tal-vetturi elettriċi ħfief jista' jikkawża bidliet kbar fl-industrija fis-snin li ġejjin.
Micah Toll huwa dilettant personali tal-karozzi elettriċi, nerd tal-batteriji, u l-awtur tal-ktieb numru wieħed tal-aqwa bejgħ ta' Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar, and the Ultimate DIY Electric Bike Guide.