Tagħmir speċjali tal-fitness jiswa ħafna flus. Għas-suq niċċa, tagħmir sofistikat jiġi prodott bil-massa, u ftit jinbiegħ lil gruppi potenzjali ta' klijenti aktar speċifiċi. Ħafna minnhom għandhom rwol sa ċertu punt. Xi funzjonijiet huma aktar prattiċi minn oħrajn.

Praep ProPilot jibdel manubriju ta' 31.8 jew 35mm f'apparat ta' push-up li jista' jitbandal u jirrolla, u jeħtieġ fibri tal-muskoli addizzjonali biex jgħinu jistabbilizzaw lill-utent. Għajjien mill-blat u l-waqgħat li tiltaqa' magħhom meta tipprova timmaniġġja rota DH jew Enduro ta' 35 libbra fuq traċċa ta' gravità b'gradjent ta' 20%? ProPilot jittama li jgħin. Bħala sistema kompluta, il-prezz tal-kit ProPilot Moto huwa ta' $200. Jinkludi manubriju wiesa' 780mm u 31.8mm, manku li jiżżerżaq, apparat f'forma ta' qatra li jista' jżomm il-manubriju, u kit ta' installazzjoni sabiex l-utenti jkunu jistgħu jinstallaw it-telefon fuq ProPilot u jaraw noti f'qiegħ il-paġna jew vidjows ta' eżerċizzju GoPro. Permezz tal-applikazzjoni Preap. Il-biċċa ċentrali f'forma ta' qatra ta' ProPilot għandha tliet pożizzjonijiet, l-aktar pożizzjoni diffiċli hija l-addome tal-qatra.
Prapu jbigħ ukoll ProPilot mingħajr manki jew manubri għal $100. Dawn jinkludu apparati għat-taħriġ tal-qabda f'forma ta' lievi tal-brejkijiet. TRGGR (ħallini ngħid TR-Double-Guh-er) jista' jintuża biex tiżdied il-qawwa tas-saba' tal-brejk tal-ferrovija, bl-użu tas-saba' tan-nofs u tal-indiċi, jew sempliċement il-werrej, li huwa l-mod kif ħafna nies jibbrejkjaw illum.
TRGGR iħoss aktar adattat għal eżerċizzji ġenerali tal-qabda tad-driegħ, sakemm ma tużax xi brejkijiet immexxija minn kejbil imġebbda sew.
Din hija l-ewwel ħsieb tiegħi. Għaliex xi ħadd għandu jonfoq $100-200 għal xi ħaġa li jista' jagħmel faċilment b'inqas flus jew b'xejn? ProPilot mhux biss għandu funzjoni ta' push-up, huwa wkoll l-aktar eżerċizzju importanti u effettiv mill-apparat.
L-app ProPilot tista’ turi dawn l-eżerċizzji tajjeb, iżda ta’ min jinnota li jeħtieġu aktar tagħmir. Wara l-installazzjoni, il-push-ups ta’ ProPilot huma istantanji ħafna. Eżerċizzji oħra jeħtieġu faxex ta’ reżistenza addizzjonali, li huma relattivament irħas.
L-ewwel impressjoni tiegħi ta' ProPilot hija li Prapp jidher li jrid joħloq apparat li jagħmel liċ-ċiklisti tal-muntanji aktar eċċitati dwar l-adattabilità funzjonali, għax tista' faċilment tinsa teżerċita l-muskoli addominali, id-dirgħajn, l-ispallejn, eċċ. Għalina, speċjalment meta t-temp ikun tajjeb. Madankollu, niżla aktar mgħaġġla jew kapaċità difensiva soda fil-collider hija biżżejjed bħala raġuni għal taħriġ ta' reżistenza regolari.
Fi kwalunkwe każ, iva, ProPilot mhux biss għandu push-ups. L-app ProPilot telenka xi vidjows utli tal-fitness; sitta biex inkunu eżatti. Matul ir-rutina ta’ filgħodu, iċ-ċiklisti jagħmlu squat u squat, u ProPilot jiġġebbed quddiemhom – assolutament mhux meħtieġ, kurva Russa mtejba; forsi tgħin biex issaħħaħ is-saħħa tiegħek, imma fil-fatt iddawwar il-qalba tiegħek, Imbagħad hemm push-ups u climbers – żewġ eżerċizzji ovvjament ta’ sfida ta’ dan it-tagħmir.
Bażikament, kwalunkwe plank jew push-ups modifikati magħmula bil-ProPilot se jkunu effettivi ħafna. Praep għandu eżerċizzji għall-qalba li jużaw dawn l-eżerċizzji. Bl-għajnuna ta' resistance bands, dawn il-barbells jistgħu jintużaw għal curls, straight rows, triceps presses, shoulder presses, squats u ħafna eżerċizzji oħra - għalkemm l-istess metodu jista' jsir ukoll billi jintuża manku ta' xkupa jew Pipes/rods u resistance bands jitlestew. Resistance bands jistgħu wkoll ikunu ħfief ħafna f'eżerċizzji komposti bħal pressing jew saħansitra curling. Madankollu, jien kuntent ħafna li pprovdew lill-konsumaturi b'vidjows ta' dawn l-eżerċizzji.
Billi tuża xi ħaġa bħal ProPilot biex tisfida l-istabbiltà tiegħek, minflok ma tagħmel push-ups fuq pjattaforma solida bħall-art, tista' tassorbi aktar fibri tal-muskoli għall-attività, speċjalment fil-parti ċentrali, għax it-tronk irid ikun aktar ikkontrollat. Aktar eżerċizzju.
Il-benefiċċji jinkludu bilanċ aħjar u żvilupp tal-qalba, li jistgħu jgħinu biex titjieb il-prestazzjoni atletika. Xi studji sabu li l-atleti li jitħarrġu fuq uċuħ instabbli huma wkoll inqas probabbli li jweġġgħu. Bħal ħafna affarijiet li jistgħu jitkejlu u jiġu studjati fil-komunità xjentifika, hemm kontroversja dwar l-effettività u jekk it-taħriġ tal-instabbiltà għandux jiġi kkombinat mat-taħriġ tar-reżistenza. Dan huwa eżattament dak li jagħmel ProPilot.
Madankollu, dan għandu u m'għandux jiddependi fuq l-għanijiet tal-atleta. Jekk trid timmassimizza l-intensità tal-bench press, ProPilot mhux se jkun utli ħafna. Madankollu, jekk trid issaħħaħ is-saħħa tal-qalba tiegħek jew saħansitra tevita korrimenti, dan jista' jkun ta' għajnuna. Muscle and Fitness ġabar fil-qosor xi wħud minn dawn l-istudji, u kull wieħed għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu.
B'mod aktar speċifiku, il-vantaġġi tat-taħriġ tal-bilanċ u qalba aktar żviluppata, skont studju fir-rivista "Strength and Condition Research": "Minħabba li l-ħiliet tal-mutur ħafna drabi huma żbilanċjati, għalhekk, stabbiltà akbar tal-qalba toħloq bażi għat-titjib tas-saħħa. . Riġlejn u dirgħajn." Bażikament, jekk il-qalba tiegħek hija aktar b'saħħitha, idejk u saqajk jistgħu jaħdmu b'mod aktar effettiv.
ProPilot jista' jintuża għal manubriji ta' 31.8 u 35mm, u jinkludu spacer biex jakkomoda dawn iż-żewġ daqsijiet. Is-setup huwa sempliċi ħafna, imma sibt li l-vidjo kien aktar utli milli l-istruzzjonijiet bil-miktub. Kif muri fl-istampa, l-aktar parti importanti hija li tiżgura ruħek li l-manubriju jikklikkja f'postu b'mod li jinstema', inkella teħel. Il-kit tiegħi jinkludi sett ta' kmiem li jiżżerżqu, imma peress li għandi par kmiem li jiżżerżqu, użajthom minflok.
Fil-kulleġġ, ħdimt bħala trejner personali għal ħafna snin, għalhekk jien familjari ma' ħafna komponenti instabbli (bħal blalen BOSU u ċinturini TRX). Ilni ma ġejt iċċertifikat, u l-għarfien tiegħi għadu mhux maħdum, għalhekk ikkuntattjajt lil Mike Durner, l-għalliem tal-mountain bike ta' Mind Right Endurance, dwar il-fehmiet tiegħu dwar ProPilot u x'għandhom ikunu jistgħu jagħmlu n-nies qabel ma jużaw il-manubriju ProPilot. Duna qal li kien fan.
"Naħseb li huwa tassew utli għall-istabbiltà tal-qalba u l-ispallejn u s-saħħa tal-ispallejn/sider. Fir-rigward tal-proċess tal-użu ta' ProPilot, dak li rrid ngħid huwa li tibda b'push-ups standard, il-pass li jmiss huwa li tuża TRX għall-push-ups, u mbagħad f'Bosu Push-ups fuq affarijiet bħal dawn, u fl-aħħar timxi għall-aktar pożizzjoni faċli fuq ProPilot. Imbagħad, meta tuża ProPilot, tista' ssir kompletament miġnun u tpoġġi saqajk fuq TRX."
Mike kkummenta wkoll dwar il-qabda TRGGR. “Teoretikament, jekk is-saħħa tad-driegħ tiegħek hija aħjar, tista’ tħoss il-barbell/qabda aħjar, tibqa’ aktar rilassat, u jkollok reżistenza aħjar għal dawn il-muskoli waqt drops fit-tul.”
Anke fl-aktar pożizzjoni sempliċi, ProPilot jeħtieġ li jagħmel xi xogħol. Personalment, inħobb dan it-taħriġ u nsibu aktar eċċitanti milli nipprova fil-fatt nerfa' l-piżijiet, forsi għax dawn il-benefiċċji huma aktar relatati mal-isport ewlieni tiegħi, iċ-ċikliżmu fil-muntanji.
Karatteristika semi-fastidijuża dwar ProPilot hija li kull darba li trid tibdel l-angolu, ikollok bżonn wrench eżagonali ta' 4mm. Ma naħsibx li din hija problema għax tinbidel skont il-progress, mhux l-intensità tal-bidla, iżda xi utenti jgħejjew bl-aktar settings diffiċli ta' ProPilot u jridu jnaqqsu l-intensità tal-eżerċizzju, għalhekk jista' jkun hemm bżonn ta' mod aktar mgħaġġel biex ibiddluh.
B'mod ġenerali, jekk tuża ProProlot fil-pożizzjoni plank jew push-up, dan jipprovdi metodu ta' taħriġ ta' stabbiltà interessanti u ta' sfida. M'għandix pjan li ninstalla t-telefon tiegħi fuq ProPilot biex nara vidjows, imma nista' nagħżel.
Biex intenni s-sentenza ta' qabel, ProPilot huwa tassew utli biex tipprattika f'din il-pożizzjoni. Push-ups jew eżerċizzji plank imtejba huma esaġerati, iżda ProPilot huwa divertenti. Għalkemm m'hemmx bżonn li tużah aktar, għax jeħtieġu faxex ta' reżistenza, u tista' twettaq l-istess eżerċizzji mingħajr ma tuża tagħmir, billi tuża vireg sostituti, jew sempliċement billi tuża faxex ta' reżistenza.
Għandi ċinturin TRX li tani s-sieħeb/sieħba tiegħi u jogħġobni ħafna. Il-prezz tat-TRX huwa ħafna inqas mill-prezz ta' kit ProPilot komplut. Jista' jagħmel il-biċċa l-kbira tax-xogħol tal-ProPilot u jista' jintuża f'ħafna eżerċizzji oħra differenti. Serjament, it-TRX bħalissa huwa wieħed mill-aktar tagħmir tal-fitness versatili u b'saħħtu, speċjalment għal eżerċizzji tal-qalba u l-istabbiltà.
Madankollu, kulħadd għandu l-motivazzjoni tiegħu. Għal xi mountain bikers, ProPilot jista’ jkun dak li jeħtieġu biex jistimulaw il-motivazzjoni. Nixtieq ngħid ukoll li dan huwa tagħmir tal-fitness interessanti. Jekk int xi ħadd li jeħtieġ motivazzjoni speċifika u għandek bżonn tagħmel eżerċizzji tas-sider, it-tliet dirgħajn, l-ispallejn u l-qalba tassew intensi u ta’ sfida, li jistgħu jtejbu l-prestazzjoni off-road u saħansitra jipprevjenu l-korrimenti, allura żgur tista’ tipprova ProPilot.


Ħin tal-posta: 11 ta' Marzu 2021