Il-vetturi elettriċi jistgħu jkunu forma popolari u li qed tikber ta’ trasport sostenibbli, iżda żgur mhumiex l-aktar komuni. Il-fatti wrew li r-rata ta’ adozzjoni ta’ vetturi elettriċi b’żewġ roti fil-forma ta’ roti elettriċi hija ħafna ogħla - għal raġuni tajba.
Il-funzjoni ta’ rota elettrika hija simili għal dik ta’ rota bil-pedali, iżda tibbenefika minn mutur awżiljarju elettriku li jista’ jgħin liċ-ċiklist jivvjaġġa aktar malajr u aktar ’il bogħod mingħajr sforz. ​​Jistgħu jqassru l-vjaġġi bir-rota, iwaqqgħu l-għoljiet weqfin sal-art, u saħansitra joffru l-għażla li jintużaw roti elettriċi biex jittrasportaw it-tieni passiġġier.
Għalkemm ma jistgħux jaqblu mal-veloċità jew il-firxa tal-vetturi elettriċi, għandhom ħafna vantaġġi oħra, bħal spejjeż aktar baxxi, vjaġġi aktar mgħaġġla lejn il-belt, u parkeġġ b'xejn. Għalhekk, mhuwiex sorprendenti li l-bejgħ tar-roti elettriċi żdied sal-punt fejn il-bejgħ globali tar-roti elettriċi jkompli jaqbeż sostanzjalment dak tal-vetturi elettriċi.
Anke fl-Istati Uniti, fejn is-suq tar-roti elettriċi ilu lura meta mqabbel mal-Ewropa u l-Asja, il-bejgħ ta’ roti elettriċi fl-2020 se jaqbeż is-600,000 unità. Dan ifisser li l-Amerikani qed jixtru roti elettriċi b’rata ta’ aktar minn waħda kull minuta sal-2020. Fl-Istati Uniti, il-bejgħ ta’ roti elettriċi saħansitra jaqbeż dak tal-karozzi elettriċi.
Ir-roti elettriċi huma ċertament aktar affordabbli mill-karozzi elettriċi, għalkemm dawn tal-aħħar igawdu minn numru ta’ inċentivi fiskali statali u federali fl-Istati Uniti biex inaqqsu l-ispejjeż effettivi tagħhom. Ir-roti elettriċi mhux se jirċievu xi krediti fiskali federali, iżda din is-sitwazzjoni tista’ tinbidel jekk tiġi approvata l-leġiżlazzjoni li bħalissa tinsab pendenti fil-Kungress.
F’termini ta’ investiment fl-infrastruttura, inċentivi federali u finanzjament tal-enerġija ekoloġika, il-vetturi elettriċi wkoll irċevew l-aktar attenzjoni. Il-kumpaniji tar-roti elettriċi ġeneralment ikollhom jagħmlu dan huma stess, bi ftit jew xejn għajnuna esterna.
Madankollu, fl-aħħar ftit snin, il-bejgħ ta' roti elettriċi fl-Istati Uniti kiber b'rata mgħaġġla. Il-pandemija tal-COVID-19 kellha rwol fiż-żieda tar-rata ta' adozzjoni, iżda f'dan iż-żmien il-bejgħ ta' roti elettriċi fl-Istati Uniti żdied sew.
L-Assoċjazzjoni Brittanika tar-Roti dan l-aħħar irrappurtat li se jkun hemm 160,000 bejgħ ta' roti elettriċi fir-Renju Unit fl-2020. L-organizzazzjoni indikat li matul l-istess perjodu, l-għadd ta' vetturi elettriċi mibjugħa fir-Renju Unit kien ta' 108,000, u l-bejgħ ta' roti elettriċi qabeż faċilment il-vetturi elettriċi akbar b'erba' roti.
Il-bejgħ ta’ roti elettriċi fl-Ewropa qed jikber b’rata tant għolja li huwa mistenni li jaqbeż il-bejgħ tal-karozzi kollha – mhux biss tal-karozzi elettriċi – aktar tard fid-deċennju.
Għal ħafna nies li jgħixu fil-belt, dan il-jum jasal kmieni wisq. Minbarra li jipprovdu lir-rikkieba mezzi ta’ trasport alternattivi aktar affordabbli u effiċjenti, ir-roti elettriċi fil-fatt jgħinu biex itejbu l-belt ta’ kulħadd. Għalkemm ir-rikkieba tar-roti elettriċi jistgħu jibbenefikaw direttament minn spejjeż ta’ trasport aktar baxxi, ħinijiet ta’ vjaġġar aktar mgħaġġla u parkeġġ b’xejn, aktar roti elettriċi fit-triq ifissru inqas karozzi. Inqas karozzi jfissru inqas traffiku.
Ir-roti elettriċi huma meqjusa b'mod wiesa' bħala wieħed mill-aqwa modi biex jitnaqqas it-traffiku urban, speċjalment fi bliet fejn m'hemm l-ebda sistema effettiva ta' trasport pubbliku. Anke fi bliet b'trasport pubbliku żviluppat sew, ir-roti elettriċi ġeneralment huma alternattiva aktar konvenjenti għaliex jippermettu liċ-ċiklisti jivvjaġġaw biex joħorġu mix-xogħol skont l-iskeda tagħhom stess mingħajr restrizzjonijiet fuq ir-rotta.