Il-gvern tal-British Columbia, il-Kanada (imqassar bħala BC) żied il-premjijiet fi flus kontanti lill-konsumaturi li jixtru roti elettriċi, jinkoraġġixxi l-ivvjaġġar ekoloġiku, u jippermetti lill-konsumaturi jnaqqsu l-infiq tagħhom fuqroti elettriċi, u ikseb benefiċċji reali.

Il-Ministru tat-Trasport Kanadiża Claire qalet f’konferenza stampa: “Inżidu l-premjijiet fi flus kontanti għal individwi jew negozji li jixtru roti elettriċi. Ir-roti elettriċi huma ħafna irħas mill-karozzi u huma mod sikur u ekoloġiku biex tivvjaġġa. Nistennew bil-ħerqa li aktar nies jużawhom.”roti elettriċi.”

Meta l-konsumaturi jiskambjaw il-karozzi tagħhom, jekk jixtru rota elettrika, jistgħu jiksbu premju ta’ US$1050, żieda ta’ 200 dollaru Kanadiż fuq is-sena l-oħra. Barra minn hekk, il-BC nediet ukoll proġett pilota għall-kumpaniji, fejn kumpaniji li jixtru roti elettriċi tal-merkanzija (sa 5) jistgħu jirċievu premju ta’ 1700 dollaru Kanadiż. Il-Ministeru tat-Trasport se jipprovdi 750,000 dollaru Kanadiż f’sussidji għal dawn iż-żewġ programmi ta’ cash-back fi żmien sentejn. Energy Canada tipprovdi wkoll 750,000 dollaru Kanadiż għall-programm ta’ tmiem il-ħajja tal-vettura u 2.5 miljun dollaru Kanadiż għall-programm ta’ użu speċjali tal-vettura.

Il-Ministru tal-Ambjent Heyman jemmen: “L-e-bikes huma popolari ħafna llum il-ġurnata, speċjalment għal nies li huma 'l bogħod u f'żoni muntanjużi.Roti elettriċihuma aktar faċli biex tivvjaġġa u tnaqqas l-emissjonijiet. Aqta’ l-użu ta’ vetturi qodma u ineffiċjenti u agħżel dawk ekoloġiċi u tajbin għas-saħħa. L-ivvjaġġar bir-roti elettriċi huwa mezz importanti biex tiġi implimentata l-istrateġija dwar it-tibdil fil-klima.