Apparti li ssuq rota cruiser elettrika, tgawdi s-sarġ kbir, il-bastuni wesgħin u l-pożizzjoni wieqfa komda tas-sedil, hemm xi gost ieħor?
Jekk xejn, ma rridx nisma', għax illum ilkoll qegħdin fuq il-cruiser! Ittestjajna ħafna minn dawn il-prodotti din is-sena. Hawn taħt issib l-aqwa 5 prodotti favoriti tagħna għaċ-ċikliżmu u nirrakkomandawhom għal gost bl-e-bike fis-sajf tal-2020!
Din hija parti mill-aqwa ħames serje ta’ roti elettriċi għas-sajf tal-2020, u qed nipparteċipaw biex ngħinu lill-qarrejja għal xi roti elettriċi mill-aqwa biex jgħinuhom jibdew jużaw it-triq jew it-triq barra mit-triq dan is-sajf.
Introduċejna diversi kategoriji, imma jekk jogħġbok kun żgur li tkompli titgħallem it-tipi ta' għażliet ta' roti elettriċi li ġejjin fil-jiem li ġejjin:
U kun żgur li tara l-filmat hawn taħt, li juri r-roti cruiser elettriċi kollha li qed jintużaw f'din il-lista.
Naturalment, Electra għandha ħafna roti elettriċi cruiser sbieħ bi speċifikazzjonijiet kompluti, kif ukoll Townie Go! Is-7D tinsab fil-parti t'isfel tal-linja ta' prodotti tagħha għal $1,499 biss. Imma dan huwa fil-fatt il-vantaġġ tiegħi.
Anke jekk tista' tagħżel wieħed mill-aqwa mudelli tagħhom ta' firxa medja, jekk inti sodisfatt bil-muturi bir-roti, allura Townie Go! 7D jippermettilek issuq fuq ix-chassis cruiser eċċellenti ta' Electra mingħajr l-ispiża żejda ta' Bosch mid-drive sofistikat.
Il-mutur huwa suffiċjenti u l-prestazzjoni tas-sewqan hija tajba, iżda mill-bogħod, il-batterija hija biss 309 Wh u hija tal-biża'. Madankollu, peress li din hija rota elettrika tal-livell 1 b'assistenza tal-pedali mingħajr throttle, sakemm ma tkunx għażżien u tuża l-firxa bl-aktar mod effettiv, il-firxa tal-kruċiera tagħha fil-fatt xorta hija madwar 25-50 mil (40-80 kilometru). Livell qawwi ta' assistenza tal-pedali.
Bħala rota elettrika tal-kategorija 1, it-Townie Go! Is-7D għandha veloċità massima ta' 20 mph (32 km/h), li hija veloċi ħafna għal roti cruiser. Dawn it-tipi ta' roti elettriċi huma baxxi u bil-mod xorta waħda - tkun qed issuq cruiser għall-esperjenza, mhux biex tasal ix-xogħol malajr - għalhekk 20 mph hija biżżejjed.
Dak li jiġbidni biex insuq dawn ir-roti mhuwiex il-veloċità, iżda l-esperjenza favorita tiegħi ta' Townie Go! 7D. Din hija sempliċement rota cruiser elettrika komda u bla xkiel li tidher tajba daqs kemm tħossha. Hija wkoll waħda mill-ftit roti elettriċi b'ħafna kuluri, għalkemm nittama li tħobb il-pastels, għax tista' ssib kważi kollox – kull tip ta' pastels.
Jekk ma tħobbx tibda pass pass, allura hemm ukoll qafas tranżitorju, għalkemm parti kbira mis-suq tar-roti elettriċi cruiser fiha nies bi problemi ta' aċċessibilità, allura nimmaġina li l-penetrazzjoni gradwali hija l-aktar popolari minnhom. Kollox ma' kollox, din hija rota elettrika robusta relatata mal-esperjenza!
Jekk trid titgħallem aktar dwar din ir-rota elettrika, nissuġġerilek li tagħti ħarsa lejn ir-reviżjoni sħiħa u dettaljata tiegħi tar-rota elettrika Townie Go! 7D hawn, jew tara l-filmat tar-reviżjoni tiegħi hawn taħt.
Imbagħad, għandna r-roti elettriċi Buzz. Din il-karozza tgħaqqad il-ġeometrija tar-rota elettrika cruiser mal-prattiċità ta’ rota tal-merkanzija, b’basket tal-merkanzija ta’ quddiem super robust mibni fil-qafas tagħha.
Meta mqabbla mal-biċċa l-kbira tar-roti elettriċi f'din il-lista, id-differenza ewlenija tar-roti elettriċi Buzz hija li tista' taġġorna għal mutur b'veloċità medja, li jfisser li tista' tħaddem ir-rota permezz tal-gerijiet u tbiddel il-veloċità skont dan. L-akbar vantaġġ li dan iġib miegħu huwa li tista' titbaxxa għal ger aktar baxx fuq għoljiet baxxi, u tista' tiġi aġġornata fuq art ċatta.
Ir-roti għadhom limitati għal veloċità ta' 20 mph (32 km/h), allura ma tistax tkun wisq miġnun dwar il-veloċità, imma hija biżżejjed biex tieħu gost!
Il-mutur tas-sewqan tan-nofs huwa mutur li ħafna nies mhumiex familjari miegħu, iżda ġej minn kumpanija msejħa Tongsheng. M'għandhomx l-isem ta' Bosch, iżda għamlu mutur tas-sewqan intermedju eċċellenti bi prezz raġonevoli.
Il-prezz ta’ din ir-rota huwa biss $1,499, u huwa l-istess bħal Townie Go! l-istess. Ibda b’7D hawn fuq, imma se tikseb mutur mid-drive b’sensor tat-torque integrat biex jipprovdilek assistenza sabiħa u bla xkiel tal-pedali. Meta nqabbel is-Simultaneous ma’ trasmissjonijiet oħra ta’ veloċità medja bħal Bosch, l-akbar differenza li rrid ngħid hija li hija daqsxejn aktar qawwija, imma tista’ tismagħha biss b’veloċità aktar baxxa. Meta ssuq b’veloċitajiet għoljin ħafna, il-ħoss tar-riħ jaħbi l-biċċa l-kbira tal-ħoss tad-dawrien tal-mutur.
Jekk trid titgħallem aktar dwar din ir-rota elettrika, nissuġġerilek li tagħti ħarsa lejn ir-reviżjoni sħiħa u dettaljata tiegħi tar-rota elettrika Buzz hawn, jew tara l-filmat tar-reviżjoni tiegħi hawn taħt.
Dan il-cruiser huwa xi ftit bħal dgħajsa żgħira, iżda minkejja d-daqs tiegħu, xorta jħoss lixx u komdu daqs il-beach cruiser li tistenna.
Anke qabel ma tiftaħ il-kaxxa, l-esperjenza ta’ kwalità għolja tal-Mudell C tkun bdiet. Il-kumpanija tar-roti elettriċi hija waħda mill-ftit manifatturi ta’ roti mmuntati kompletament. Huwa ppakkjat b’mod sabiħ u għalhekk ma jagħmel ħsara lil xejn, u kull ma trid tagħmel hu li ddawwar il-manubriju 'l quddiem u tista' ssuq.
Il-kaxxa u l-ippakkjar kienu tant tajbin, li fil-fatt erġajt użajtha ftit ġimgħat wara biex taqbel mal-mutur, emmnu jew le (iva. Naqqas l-użu mill-ġdid!).
It-Tip Ċ huwa wieħed mill-kruċieri l-aktar qawwija f'din il-lista. Jħaddem mutur hub ta' 750W u joħroġ kurrent massimu ta' 1250W mis-sistema ta' 48V tiegħu. Tista' tagħżel li titħaddem b'batterija ta' 550Wh jew 840Wh, u l-Mudell Ċ għandu veloċità massima ta' 28 mph (45 km/h).
Huwa wkoll l-aqwa brejk mir-roti elettriċi kollha f'din il-lista, bi brejkijiet tad-diska idrawliċi Tektro Dorado b'4 pistuni fuq il-pistuni ta' quddiem u ta' wara. Imbagħad, għandek xi karatteristiċi sbieħ oħra, bħall-basket ta' quddiem lixx li huwa attwalment utli ħafna. U l-batterija saħansitra tiġi b'ċarġer u korda tal-enerġija integrati, sabiex ma jkollokx għalfejn iġġorr iċ-ċarġer miegħek. Ma nistax nesaġera kemm hu tajjeb dan, speċjalment jekk għandek xi roti elettriċi bħali u dejjem tħawwad iċ-ċarġers jew iddaħħalhom fl-inkwiet.
L-aħħar ħaġa li wieħed għandu jinnota dwar il-kumpaniji tar-roti elettriċi hija li fil-fatt huma kumpanija Amerikana li timmanifattura roti elettriċi fl-Istati Uniti. Żort il-fabbrika tagħhom f'Newport Beach u ltqajt mat-tim tagħhom. Ix-xogħol tagħhom huwa tassew impressjonanti, u ninsab kuntent ħafna li naf li kkontribwew għall-ekonomija lokali u ħolqu għexieren ta' impjiegi lokali fil-komunità.
Dan jista' jiġi spjegat bil-prezz kemxejn ogħla ta' $1,999, imma, biex inkun onest, nittama li r-roti elettriċi magħmula fl-Amerika b'veloċità u qawwa daqshekk għolja jkunu aktar għaljin, biex ma nsemmux dawk il-partijiet sbieħ tar-roti. Għalija, din hija kwistjoni kbira għal kull min irid cruiser qawwi.
Jekk trid titgħallem aktar dwar din ir-rota elettrika, nissuġġerilek li tiċċekkja r-reviżjoni sħiħa u dettaljata tiegħi tal-Electric Bike Company Model C hawn, jew tara l-filmat tar-reviżjoni tiegħi.
Fir-rigward ta' Schwinn EC1, irrid ngħidlek il-prezz ta' dan il-prodott, li huwa ta' $898. Dak tal-ġenn! ?
Mhijiex xi ħaġa qawwija, u mhi xejn, hija biss rota elettrika ta' 250W, li jfisser li hija tassew għall-kruċieri fuq art ċatta, mhux għat-tixbit ta' muntanji enormi, imma jekk iżżommha f'pożizzjoni eċċellenti, allura se tkun eċċellenti.
Il-mutur fir-rota jista' juri qawwa qawwija meta tkun qed issuq fuq art ċatta anke f'kantunieri żgħar, u r-rota tipprovdi biss assistenza għall-pedali, li jfisser li tista' tibqa' onest bil-qawwa tal-pedali tiegħek. Skont l-opinjoni tiegħek dwar l-assistenza għall-pedali, dan ikun pożittiv jew negattiv.
Il-batterija ta' 36V hija biżżejjed għal distanza ta' 30 mil (48 kilometru) fuq rikreazzjoni, għalkemm dan iżidlek xi assistenza fil-pedali.
Il-funzjonijiet l-oħra kollha tal-cruiser klassiku huma wkoll hemm. Se tikseb qafas crossover faċilment aċċessibbli, sarġ wiesa', manubriju għoli biżżejjed biex tibqa' wieqaf, iżda fil-fatt m'hemm l-ebda esaġerazzjoni ta' xi wħud mill-manubriju wiesa' tal-cruisers estremi, u hemm ukoll tajers kbar sbieħ. Dan jgħin biex jikkumpensa għan-nuqqas ta' sospensjoni.
Schwinn EC1 hija rota elettrika sempliċi, xejn speċjali, iżda hija rota b'saħħitha u magħmula tajjeb li tippermettilek issuq fuq cruiser elettriku bi prezz baxx. Mhux se tirbaħ xi kompetizzjonijiet tas-sbuħija jew premjijiet tad-disinn, iżda hija għażla tajba għal cruisers elettriku interessanti b'baġit limitat, u għalhekk. Taħdem u taħdem tajjeb.
Jekk trid titgħallem aktar dwar din ir-rota elettrika, nissuġġerilek li tiċċekkja r-reviżjoni sħiħa u dettaljata tiegħi ta' Schwinn EC1 hawn, jew tara l-filmat tar-reviżjoni tiegħi.
Fl-aħħar iżda mhux l-inqas, għandna xi postijiet kompletament differenti, iżda huma totalment denji tal-attenzjoni tiegħek. Dan huwa Samson minn Day6.
Jista' jkun li qatt ma smajt b'dawn in-nies. Ara, jien ma smajtx b'dawn in-nies sakemm Mikey G sab din ir-rota u użaha f'Electrek, imma hija ġawhra moħbija għax minkejja d-dehra stramba tagħha, toffri ċentru ta' gravità aktar baxx minn cruisers elettriċi oħra. Kollox għandu manuvrabbiltà aħjar.
Il-vireg huma tant kbar li fil-fatt huma hangers forma ta' xadina, imma tista' wkoll tapplika torque fuqhom u mbagħad tmejjelhom.
Samson jista’ jinbiegħ lil rikkieba anzjani li qed ifittxu roti elettriċi aċċessibbli, iżda jista’ jġib lit-tfal għand kulħadd bħal karozza tat-tlielaq.
Parti mir-raġuni għaliex din ir-rota hija daqshekk interessanti hija li tuża mutur ta' sewqan mid-range qawwi ħafna msejjaħ Bafang BBSHD. Qabel ir-rilaxx tal-mutur Bafang Ultra, din kienet l-unità mid-drive l-aktar qawwija ta' Bafang.
Teknikament, huwa tip ta' mutur ta' konverżjoni, u peress li Day6 oriġinarjament għamel dawn il-frejms għal roti bil-pedali, teknikament, din hija wkoll rota elettrika, imma min jimpurtah mill-użu tagħha, jien jimpurtah mill-attwalità tagħha issa Użu, issa l-mutur qawwi ta' Samson iġiegħlek issuq tal-ġenn!
B'mod ġenerali, din ir-rota tista' tidher redikola, imma ara, jekk tista' tieħu gost daqshekk, min jimpurtah mid-dehra tiegħek? Kun lest li tħallas prezz għoli għal ħaġa bħal din. Samson hija rota speċjali, imma dan ifisser li għandha wkoll prezz speċjali, sa $3,600. Jiaqing!
Jekk trid titgħallem aktar dwar din ir-rota elettrika, nissuġġerilek li tiċċekkja r-reviżjoni sħiħa ta' Day6 Samson hawn, jew tara l-filmat tar-reviżjoni hawn taħt.
Dak hu, imma dalwaqt se jkollna lista oħra tal-aqwa ħamsa. Kun żgur li tagħti ħarsa lejn il-lista tagħna tal-aqwa 5 roti elettriċi li jmiss għada!
Micah Toll huwa dilettant personali tal-karozzi elettriċi, nerd tal-batteriji, u l-awtur tal-ktieb l-aktar mibjugħ ta' Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar, u Ultimate DIY Electric Bike Guide.